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lundi 10 décembre 2012

Aéroplace de Pacheco (5)







































Reprise de Pacheco avec une autre technique plus adaptée pour rendre la verdure que l'aérographe
La position des bâtiments et leur taille a été revu à l'aide d'une projection sur une photo d'époque ce qui est bien plus rapide que de se taper des règles de proportionnalités à tout va glurp

jeudi 26 juillet 2012

Aéroplace de Pacheco (4)

























Il fait toujours aussi chaud et mon processeur monte à 79° en rendu 3D !
Aujourd'hui, travail de texturage du terrain avec un rendu type "diorama" de maquette ;)
Peu à peu je me fais la main sur les brosses de photoshop, ça n'est pas encore parfait mais je progresse...
Je ne pourrai plus travailler sur mon projet avant début septembre maintenant pour cause de travaux
La suite du projet devrait-être une illustration de Mermoz dans une amilcar de 1926 (à modéliser bien sûr grrrr) peut-être accompagné d'une demoiselle et arrivant sur Pacheco (eh oui, ça avait une finalité cette aéroplace)

Reste donc à :
1. Finir Pacheco, les textures, les batiments
2. Modéliser une Amilcar
3. Modéliser Mermoz et l'adapter en 2D
 
A la rentrée donc et d'ici là, profitez bien !

mercredi 25 juillet 2012

Aéroplace de Pacheco (3)
















































Ma qué calor !
Un peu difficile d'avancer aujourd'hui avec la chaleur mais j'ai tout de même réussi à finir l'éolienne, poser la texture pierre du mur du hangar de gauche et commencer le tarmac.

vendredi 20 juillet 2012

Aéroplace de Pacheco (2)

























Une petite journée de travail pour modéliser cette éolienne Aermotor 702 made in USA Chicago qui fait tout de même un bon mètre cinquante de rayon !
On voit bien le travail sur le hangar du fond : les multiples corrections ont distordu les uvmap.
Je vais avoir un gros travail de textures sur cette aéroplace...

jeudi 19 juillet 2012

Aéroplace de Pacheco (1)

























Je commence la modélisation de la base de Pacheco à Buenos Aires avec ses deux immenses hangars.
La construction a été supervisé par Mermoz en personne et mon scénario devrait comprendre quelques scènes sur ce site d'où la modélisation.
Pour une aéroplace de cette ampleur  il n'y a que très peu de photos.
Je n'en ai que cinq sous le coude, c'est donc assez difficile d'être très précis mais cela m'a permis d'affiner la taille des hangars et surtout leur hauteur.