Laté 26.6 (version Amérique du Sud après 1929 - Jour 4)

4h de travail sur ce Laté 26.6 où les modifications suivantes, comparé au 26.2, ont été apportées :
Les gouvernes arrières ont été revues, reste des nervures à finir, les amortisseurs début 1930 ont été montés, l'échappement est d'un type encore différent.
J'ai amélioré la partie capot moteur et rajouté des détails et revu les ailettes du radiateur.
Le dernier caisson arrière est devenu rectangulaire (au lieu du rond caractéristique des laté 26.2)