5h de travail encore... sur les ailes cette fois-ci avec la découpe des ailerons, la création des nervures mises en relief grâce à de l'occlusion, de la béquille.
J'ai revu aussi les guignols qui n'étaient pas très réalistes ainsi que la position du fuselage par rapport aux jambes de force des ailes et du train.
Il faudra revoir les courbes des ailes et du fuselage pour optimiser les lignes, ça promet...
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